適合車種
★スズキ★
バンバン/RV75/S (’74―’)
GN50 (’81―’)
GS50 (’05.2―’07)
JR50 (’78―’)
K50 (’91.3―’)
K50 (’67―’91.2)
RC50 (’90.11―’)
RG50γ/ガンマ (’88.5―)
RG50γ/ガンマ (’82―88.5)
RG50E-4 (’80―’)
RG50E (’―’79)
RM50 (’79―’)
ウルフ50/TV50 (’90.1―’)
ウルフ/TV50 (’90.1―’)
ウルフ/RT50 (’82―’89.12)
エポ (’95.3―’)
エポ/PV50 (’93―’95.3)
エポ/PV50 (’79―’83)
カタナリキッドクールド
ギャグ50 (’86.2―’)
コレダスクランブラー50 (’96.9―’)
コレダスポーツ50 (’96.3―’)
シュート (’84.3―’)
ジリオン
スージー/FA50 (’80―’)
スワニー/FS50 (’80―’)
チャンス (’83.3―’)
チョイノリ (’03.2―’07)
チョイノリSS (’03.12―’07)
バーディー50/新聞/重荷用 (’08.3ー’)
バーディー50/4サイクル (’96.10―’)
バーディー50/2サイクル (’95.5―’)
バーディーFB50 (’83.10―’95.4)
超低抵抗0.5kケーブル径φ8.0ｍｍ。ケーブル、キャップともにシリコンを採用。
プラグキャップ部には、抵抗体を内蔵せず、超低抵抗のバリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）と磁性体フェライト芯によりスパークノイズの発生を抑え、優れた着火性・加速性を発揮。軽量化したシリコンキャップがハイレベルな耐電圧・耐振性・防水性を実現しました。
★加速性比較
45km/hからの10秒間の全開加速において、優れた加速性能の効果が認められます。
★スパークノイズ防止効果
電子機器の誤作動の原因のひとつとされるスパークノイズを磁性体フェライト芯と、「粗・密」を繰り返すバリアブルピッチ巻線により、超低抵抗でありながら低減することができました。
※『NGK』の白文字ですが、在庫が無くなりました。
★装着は安全の為プロショップ整備資格者にご依頼下さい。
※送料無料・ポスト投函の為、保証はありません。
