NSR80レーサー、NSR miniフレームに80エンジン、ブレンボ、PWK28、RSリップス、デトネーションカウンター、

商品説明を最後までよく読みご理解頂けた方のみご入札、ご質問等お待ちしております。

出品にあたり出来る限り責任もって対応します。
落札された場合は落札後、24時間以内の取引連絡と3日以内に支払いや車両引渡しについての日程調整等、なるべく速やかなやり取りが出来る方のみ入札をお願いします。
不明点や不安などがあれば質問欄からお尋ねください。

ホンダ、NSR miniのフレームにNSR80エンジンのレーサーです。
ミニコースではトルクがありバランス良くてかなり速いです。
それなりにメンテナンスはしてますが、年数相応の経年劣化はあると思います。

2002年に新車の2002年式NSR miniを購入して、ナラシのみでエンジンを80に積替え、コツコツ仕上げました。
覚えている範囲で改造点を書きます。
フレームはNSR miniの為、競技車両で書類無し、フレーム番号はRS50-1100×××
エンジンはNSR80、シリンダーをRSリップスさんでボーリング80.5、純正オーバーサイズ80.5ピストンが入っていますが、キタコの80.5ピストンも大丈夫だったと記憶しています。
ガスケットは純正品ですが、ベースガスケットを2枚にしたり、ヘッドガスケットを薄くしたりした記憶があります。
チャンバーはRSリップス、キャブはケイヒンPWK28でインシュレータリードバルブなどはCR80用だったと記憶、エンジン関係のセットは当時のRSリップスさん推奨の仕様。
デイトナ製ハイスロ、ワイヤーハーネスは自作、CDIはケンソー社製バクダンキット。混合ガソリン仕様。
ホンダRS250(だったと記憶)用のデトネーションカウンター付いていますが、シート下にあるバッテリーが必要で、ハンドルにあるスイッチで通電、走行中のカウンター数値を参考にキャブセットを出せます。デトカンとバッテリーは軽量化の為にはずしても走行できます。今回、バッテリーを新品に交換しました。
デトネーションカウンター専用のプラグ(予備付き)
水温計は何かのレーサー用、ボタン電池で常時通電。
フロントフォークはスプリングをHRCの硬いモノに交換、すみませんバネレートはわかりません。ノーマルスプリングあり。
リアサスはアイファクトリー製、詳細忘れました。
フロントブレーキは、ホンダRS125用のブレンボキャリパー、ブレーキ専門店プラスミューさんでキャリパーサポート作ってもらいました。マスターシリンダーはノーマルですが、かなりの制動力です。
今回、前後マスターシリンダーはオーバーホールしました。
バックステップはTTS製に更にプレート仕様です。ステップバーは汎用品。
カウルはJha製だったと記憶しています。自家塗装、スクリーンは純正品です。
タンク内は覗いた感じサビ無し。
前後タイヤは22年19週のBS、BT601SS
その他、キャブセッティングパーツ、フロントスタンド、スペアパーツ、スペアホイール2セット、使用済関係部品、マニュアル、パーツリスト等、写真の物は付属します。

エンジンは押しがけでチョーク引けばスグにかかります。
ラジエター液はサビ防止の為に現状はクーラント入れてあります。

倉庫整理の為売りに出します。
ここ数年は、腰痛の為乗れていません。
大きな転倒はありませんが、立ちコケ、スリップダウン程度の転倒は何度もあります。
写真を拡大したりして良く見てご検討お願いします。

かなりマニアックな車両ですので、ミニバイクレーサーの整備やセッティングに詳しい方のほうが良いと思います。
購入後、そのままサーキット走行ではなく、一度ご自分またはバイク屋さん等で確認整備してからサーキット走行をしてください。
特に不具合はありませんが、当方はバイク屋さんではないので、自己責任でサーキット走行をお願いします。
車両制作したのがだいぶ前ですので、全ての詳細には正確にお答え出来ないかもしれません。

画像の物が全てです。レーシングスタンド、フロントスタンド、キャブセッティングパーツ、デトカン用予備プラグ、等々写真の物が付属します。

コンペモデルです。傷や汚れはあります。走行に支障があるような個所はありません。年式からすればそれなりの状態です。
ミニバイクレーサーという性質上、多少の擦りキズなどはあるかと思います、完璧な車両や新車のような車両をご希望の方は専門のショップから購入された方がよろしいかと思います。

他にも声かけしていますので、早期終了する場合があります。
特に不具合はありませんが、現状優先でお願い致します。

室内ガレージ保管で、定期的にエンジンはかけていました。

競技専用車両のため、登録用等書類などは一切付属しません。

直接引き取りか手渡しができる方が希望ですが、陸送などの手配を落札者様でしていただければ、出来る限り協力しますが、、、
サイドスタンドがありませんので陸送は難しいかもしれません。その場合の付属品は別便で送料は着払いで発送します。

出品は神奈川県川崎市からになります。東名川崎インターを起点に考えて頂ければと思います。付属品もありますので、東名川崎インターを起点に35〜40㎞位までであれば、当方休みの日(基本日曜日)か平日の夜19時以降でよければ無料で届けします。その際は入札前に質問欄からお尋ねください。

40km以上でも近県でしたら別途経費のみ頂ければ当方休みの日(基本日曜日)にお届け可能です。その際は入札前に質問欄からお尋ねください。

現車確認も対応できますが、当方休みの日(基本日曜日)の日中で事前に日程調整の上でお願いします。

競技専用モデルですので完全ノークレームノーリターンのご理解いただける方のみ、入札、質問をお願いします。

落札後２４時間以内のご連絡と３日以内に支払いや引渡しなどの日程調整等、なるべく速やかなやり取りが出来る方のみ入札下さい。
お守り頂けない場合は予告無しに落札を取り消す場合があります。

通常のやりとりが出来ない方や新規の方、マイナス評価が多い方は、こちらの判断で入札の取り消しをする場合がありますのでご了承下さい。
新規の方で不慣れな場合でも、購入意思がある方は事前にお知らせください。
その他は基本的に入札の取り消しはいかなる理由でも致しませんので慎重にご入札ください。
上記注意事項を納得の上、ご入札下さい。

■ＵＳＥＤです。使用感、擦れ、汚れ、（写真参照）がございます。 その他記載にない細かなダメージがある場合がございます。ご了承くださいませ。

※完璧なお品をお求めの方、また中古品にご理解のない方におきましては、
　恐れ入りますがご入札をお控え頂けますようお願い申し上げます。